Огляд веб-сайту rally.ua
Згенеровано 04 Січня 2026 15:20
Застарілі дані? ОНОВИТИ !
Набрано балів: 39/100
SEO Контент
Заголовок сторінки
Rally.ua – Все о ралли в Украине и мире
Довжина : 39
Чудово, ваш заголовок сторінки містить від 10 до 70 символів. Пошукові системи швидше за усе не будуть його скорочувати на свій розсуд під час формування сніпетів, а сайт отримав заслужені 4 бали до рейтингу.
Опис сторінки
Все о ралли в Украине и мире
Довжина : 28
В ідеалі, ваш опис сторінки повинен містити від 70 до 160 символів (разом із пробілами). Використовуйте цей безкоштовний інструмент для підрахунку довжини символів у тексті. Текст опису рекомендованої довжини додасть 2 додаткових бали до рейтингу сайту.
Ключові слова
rally.ua - Все о ралли в Украине и мире
Добре, цей веб-сайт містить ключові слова, що додало 2 бали до рейтингу.
Og Meta Properties
Цей веб-сайт не використовує переваги Og Properties. Ці мета-теги допомагають соціальним роботам краще структурувати сайт. Використовуйте безкоштовний генератор og properties, щоб створити їх. Виправлення цього недоліку додасть +2,5 бали до рейтингу цього сайту.
Заголовки
| H1 | H2 | H3 | H4 | H5 | H6 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Зображення
Ми знайшли 31 картинок на цьому веб-сайті.
31 alt атрибуту(-ів) не знайдено. Додавши альтернативний текст, пошукові роботи краще розумітимуть зміст картинки і як наслідок ви отримаєте більше органічного трафіку з них. Опис усіх або переважної більшості зображень за допомогою атрибуту "alt" додасть +2 бали до рейтингу цього сайту.
Співвідношення Контент/HTML
Співвідношення : 11%
Співвідношення тексту в коді HTML у цієї сторінки менше ніж 15 відсотків. Це означає, що вашому веб-сайту потрібно більше контенту та менше HTML коду.
Flash
Чудово, ми не знайшли Flash-контенту на сторінці. Flash - це застаріла технологія, яка більше не підтримується своїм розробником і може містити багато критичних вразливостей для веб-сайту. Отже, використання Flash на веб-сайтах не рекомендується.
Iframe
Дуже погано, на вашій сторінці було знайдено Iframe'и. Це свідчить про те, що вміст їхній не буде проіндексовано. Крім того, це може бути ознакою того що сайт зламано. Видалення усіх Iframe'ів з цього сайту додасть +2 бали до загального рейтингу.
SEO посилання
SEF URL посилання
Чудово, всі ваші посилання є SEF URL! Вважається, що такі зрозумілі для людей посилання без зайвих параметрів краще сприймаються й індексуються ботами пошукових систем.
Нижнє підкреслення в посиланнях
Ми знайшли нижнє підкреслення у ваших посиланнях. Вам краще використовувати дефіс для оптимізації вашого SEO.
Внутрішні посилання
Ми знайшли 159 посилань(-я), включно з 8 посиланням на файл(-и).
| Анкор | Тип | Вага посилання |
|---|---|---|
| WRC | Внутрішня | Передає вагу |
| WRC | Внутрішня | Передає вагу |
| WRC2, WRC3 | Внутрішня | Передає вагу |
| WRC3 & JWRC | Внутрішня | Передає вагу |
| Європа | Внутрішня | Передає вагу |
| ERC & ERT | Внутрішня | Передає вагу |
| Національні чемпіонати | Внутрішня | Передає вагу |
| Різне (Європа) | Внутрішня | Передає вагу |
| Світ | Внутрішня | Передає вагу |
| Дакар | Внутрішня | Передає вагу |
| Ралі-рейди | Внутрішня | Передає вагу |
| Ралі-крос | Внутрішня | Передає вагу |
| Різне (світ) | Внутрішня | Передає вагу |
| Україна | Внутрішня | Передає вагу |
| Лонгрід | Внутрішня | Передає вагу |
| Аналітика | Внутрішня | Передає вагу |
| Історія | Внутрішня | Передає вагу |
| Мультимедіа | Внутрішня | Передає вагу |
| Фото | Внутрішня | Передає вагу |
| Відео | Внутрішня | Передає вагу |
| #54 (без назви) | Внутрішня | Передає вагу |
| WRC | Внутрішня | Передає вагу |
| Central European Rally: дострокові процеси | Внутрішня | Передає вагу |
| 2023 | Внутрішня | Передає вагу |
| Central European Rally | Внутрішня | Передає вагу |
| Evans | Внутрішня | Передає вагу |
| Ford | Внутрішня | Передає вагу |
| Hyundai | Внутрішня | Передає вагу |
| M-Sport | Внутрішня | Передає вагу |
| Mikkelsen | Внутрішня | Передає вагу |
| Neuville | Внутрішня | Передає вагу |
| Rovanperä | Внутрішня | Передає вагу |
| Tänak | Внутрішня | Передає вагу |
| Toyota | Внутрішня | Передає вагу |
| WRC | Внутрішня | Передає вагу |
| WRC2 | Внутрішня | Передає вагу |
| Актуальне | Внутрішня | Передає вагу |
| Новини | Внутрішня | Передає вагу |
| Топ-новини | Внутрішня | Передає вагу |
| ERC-2023: основні підсумки та питання | Внутрішня | Передає вагу |
| ERC | Внутрішня | Передає вагу |
| ERC Junior | Внутрішня | Передає вагу |
| ERC3 | Внутрішня | Передає вагу |
| ERC4 | Внутрішня | Передає вагу |
| MRF | Внутрішня | Передає вагу |
| Paddon | Внутрішня | Передає вагу |
| R5 | Внутрішня | Передає вагу |
| Rally2 | Внутрішня | Передає вагу |
| Rally3 | Внутрішня | Передає вагу |
| Rally4 | Внутрішня | Передає вагу |
| Sesks | Внутрішня | Передає вагу |
| Østberg | Внутрішня | Передає вагу |
| Про висвітлення “Дакару”-2024 | Внутрішня | Передає вагу |
| 2024 | Внутрішня | Передає вагу |
| Dakar 2024 | Внутрішня | Передає вагу |
| Дакар-2024 | Внутрішня | Передає вагу |
| Ралі-рейди | Внутрішня | Передає вагу |
| Україна | Внутрішня | Передає вагу |
| Central European Rally: майже рівні шанси | Внутрішня | Передає вагу |
| Rally1 | Внутрішня | Передає вагу |
| Притуляк: «У нас є техніка і для фронту, і для спорту» | Внутрішня | Передає вагу |
| Ukraine | Внутрішня | Передає вагу |
| Україна | Внутрішня | Передає вагу |
| Rally Chile: у режимі «мінусування» | Внутрішня | Передає вагу |
| Rally Chile | Внутрішня | Передає вагу |
| Solberg | Внутрішня | Передає вагу |
| WRC3 | Внутрішня | Передає вагу |
| Rally Chile: повернення за чотири роки | Внутрішня | Передає вагу |
| ERC-2023: прискорення фінальної битви | Внутрішня | Передає вагу |
| Bonato | Внутрішня | Передає вагу |
| Llarena | Внутрішня | Передає вагу |
| Rally di Roma Capitale | Внутрішня | Передає вагу |
| Ралі-рейди: найбільша несподіванка | Внутрішня | Передає вагу |
| 2025 | Внутрішня | Передає вагу |
| Dacia | Внутрішня | Передає вагу |
| Dakar | Внутрішня | Передає вагу |
| Gutiérrez | Внутрішня | Передає вагу |
| Loeb | Внутрішня | Передає вагу |
| Prodrive | Внутрішня | Передає вагу |
| Дакар-2025 | Внутрішня | Передає вагу |
| Croatia Rally, анонс: у тіні трагедії | Внутрішня | Передає вагу |
| Breen | Внутрішня | Передає вагу |
| Croatia Rally | Внутрішня | Передає вагу |
| WRC3 and JWRC | Внутрішня | Передає вагу |
| Новий формат роботи сайту Rally.UA | Внутрішня | Передає вагу |
| Кущинський: «Виступи у ParaBaja – то тільки перші кроки» | Внутрішня | Передає вагу |
| 2018 | Внутрішня | Передає вагу |
| 2019 | Внутрішня | Передає вагу |
| 2020 | Внутрішня | Передає вагу |
| 2021 | Внутрішня | Передає вагу |
| 2022 | Внутрішня | Передає вагу |
| Citroen | Внутрішня | Передає вагу |
| Mini | Внутрішня | Передає вагу |
| Rally Mexico | Внутрішня | Передає вагу |
| Rally Sweden | Внутрішня | Передає вагу |
| Skoda | Внутрішня | Передає вагу |
| Volkswagen | Внутрішня | Передає вагу |
| VW | Внутрішня | Передає вагу |
| WRC-2 | Внутрішня | Передає вагу |
| WRC-3 | Внутрішня | Передає вагу |
| WRCar | Внутрішня | Передає вагу |
| X-raid | Внутрішня | Передає вагу |
| Ралі-рейди | Внутрішня | Передає вагу |
| Аль-Аттия | Внутрішня | Передає вагу |
| Брин | Внутрішня | Передає вагу |
| Дакар | Внутрішня | Передає вагу |
| Испания | Внутрішня | Передає вагу |
| Лаппи | Внутрішня | Передає вагу |
| Латвала | Внутрішня | Передає вагу |
| Лукьянюк | Внутрішня | Передає вагу |
| Лёб | Внутрішня | Передає вагу |
| Мик | Внутрішня | Передає вагу |
| Миккельсен | Внутрішня | Передає вагу |
| Нёвилль | Внутрішня | Передає вагу |
| Ожье | Внутрішня | Передає вагу |
| Рованперя | Внутрішня | Передає вагу |
| Сордо | Внутрішня | Передає вагу |
| Топ-відео | Внутрішня | Передає вагу |
| Тянак | Внутрішня | Передає вагу |
| Эванс | Внутрішня | Передає вагу |
| «Дакар»-2018: детективна історія | Внутрішня | Передає вагу |
| Peugeot | Внутрішня | Передає вагу |
| Дакар-2018 | Внутрішня | Передає вагу |
| Сайнс | Внутрішня | Передає вагу |
| Топ-аналітика | Внутрішня | Передає вагу |
| - | Внутрішня | Передає вагу |
| - | Внутрішня | Передає вагу |
| - | Внутрішня | Передає вагу |
| Rally Argentina 2007: слишком дорогой эксперимент | Внутрішня | Передає вагу |
| Історія | Внутрішня | Передає вагу |
| Лонгрід | Внутрішня | Передає вагу |
| Ралли Аргентины 2003. Удивительная гонка удивительного сезона | Внутрішня | Передає вагу |
| Ралли Мексики – 2011. “Рождение” Ожье | Внутрішня | Передає вагу |
| Ралли Швеции 2008. Молодой, перспективный, спокойный, побеждающий Латвала | Внутрішня | Передає вагу |
| Ралли Швеции 2004. Лёб переписывает историю (ВИДЕО) | Внутрішня | Передає вагу |
| Эффектные сюрпризы Южной Африки (ВИДЕО) | Внутрішня | Передає вагу |
| Відео | Внутрішня | Передає вагу |
| Eurolamp WRT на Rally Estonia, день 1 (ВІДЕО) | Внутрішня | Передає вагу |
| Eurolamp WRT | Внутрішня | Передає вагу |
| Горбань | Внутрішня | Передає вагу |
| Мультимедіа | Внутрішня | Передає вагу |
| Эстония | Внутрішня | Передає вагу |
| Rally Mexico. Фінальне відео від Toyota Gazoo Racing. | Внутрішня | Передає вагу |
| ВІДЕО: Eurolamp WRT на Rally Žemaitija | Внутрішня | Передає вагу |
| Литва | Внутрішня | Передає вагу |
| Про пожежі ралійних автомобілів (ВІДЕО) | Внутрішня | Передає вагу |
| Rally Sarma 2018. Світлини | Внутрішня | Передає вагу |
| Топ-фото | Внутрішня | Передає вагу |
| Фото | Внутрішня | Передає вагу |
| Презентації машин WRC-2018. Світлини | Внутрішня | Передає вагу |
| WRC. 2018 | Внутрішня | Передає вагу |
| Rally Alūksne 2018. Світлини | Внутрішня | Передає вагу |
| Латвия | Внутрішня | Передає вагу |
| Ралли Финляндии 2017. ФОТО | Внутрішня | Передає вагу |
| - | Внутрішня | Передає вагу |
| - | Внутрішня | Передає вагу |
| - | Внутрішня | Передає вагу |
| - | Внутрішня | Передає вагу |
| - | Внутрішня | Передає вагу |
Ключові слова
Хмара ключових слів
далі rally актуальне читати hyundai wrc european toyota новини central
Зміст ключових слів
| Ключове слово | Контент | Заголовок сторінки | Ключові слова | Опис сторінки | Заголовки |
|---|---|---|---|---|---|
| rally | 19 |  |
|
 |
|
| новини | 19 | |
|
|
|
| актуальне | 16 | |
|
|
|
| wrc | 15 | |
|
|
|
| читати | 11 | |
|
|
|
Юзабіліті
Домен
Домен : rally.ua
Довжина : 8
Favicon
Чудово, ваш сайт має favicon.
Придатність для друку
Погано. Ми не знайшли CSS файл, який відповідає за друк веб-сайту. Приклад мінімалістичного коду, який можна вставити у заголовок <head> для отримання версії для друку та +1,5 бали до рейтингу:
<style media="print">body{background-color:#FFF;color:#000}</style>
Мова
Ви не встановили мову веб-сайту. Використовуйте безкоштовний генератор мета-тегів, щоб встановити мову вашого веб-сайту. Усунення цього недоліку додасть сайту +2 бали до рейтингу.
Дублінське ядро
Ваш веб-сайт не використовує переваги Дублінського ядра. Усунення цього недоліку принесе для сторінки +1 бал до загального рейтингу.
Документ
Doctype
HTML 5
Кодування
Чудово. Кодування веб-сайту: UTF-8.
W3C Validity
Помилок : 0
Попереджень : 0
Приватність ел. пошти
Чудово, ми не знайшли адрес електронної пошти в контенті у відкритому вигляді. Це захищає вас від спаму.
Застарілий HTML
Чудово. У вашому HTML-коді не знайдено застарілих та неактуальних тегів.
Швидкість завантаження
|
Чудово, Ваш веб-сайт не містить вкладених таблиць. |
|
Занадто погано. Ваш веб-сайт використовує вбудовані CSS правила в HTML-тегах. |
|
Погано. Ваш веб-сайт має занадто багато CSS файлів (більше ніж 4). Це може суттєво вплинути на швидкість завантаження та відображення контенту. |
|
Погано. Ваш веб-сайт має занадто багато JavaScript файлів (більше ніж 6). |
|
Чудово, ваш сайт використовує можливість gzip стиснення. |
Мобільний телефон
Оптимізація під моб. телефон
|
Apple іконки |
|
Meta Viewport Тег |
|
Flash контент |
Оптимізація
XML-карта сайту
Чудово, ваш сайт має XML карту сайту.
| https://rally.ua/wp-sitemap.xml |
Robots.txt
http://rally.ua/robots.txt
Чудово, ваш веб-сайт містить файл robots.txt.
Аналітика
Відсутня
Ми не знайшли жодної аналітичної програми на вашому сайті.
Веб аналітика дає змогу стежити за активністю користувачів на вашому веб-сайті. Ви маєте встановити щонайменше один інструмент, але також добре мати кілька, щоб порівнювати показники між собою.
PageSpeed Insights
Пристрій
Категорії
Website Review Tool
Цей безкоштовний SEO-інструмент допоможе вам проаналізувати будь-який веб-сайт на наявність технічних помилок та виявити параметри, які можна покращити задля більш успішного просування у пошукових системах. Для початку роботи введіть URL сайту або ім'я домену, для якого потрібно провести аудит і натисніть кнопку "Аналізувати". Результат аналізу з рекомендаціями буде вже за 5-10 секунд