Згенеровано 26 Грудня 2025 07:33
Застарілі дані? ОНОВИТИ !
Набрано балів: 57/100
Заголовок сторінки
Official Global Website | Stellantis
Довжина : 37
Чудово, ваш заголовок сторінки містить від 10 до 70 символів. Пошукові системи швидше за усе не будуть його скорочувати на свій розсуд під час формування сніпетів, а сайт отримав заслужені 4 бали до рейтингу.
Опис сторінки
Welcome to the Official Global Website of Stellantis, a leading global automaker and provider of innovative mobility solutions.
Довжина : 127
Чудово, ваш опис сторінки містить від 70 до 160 символів. Пошукові системи швидше за усе не будуть його скорочувати на свій розсуд під час формування сніпетів, а сайт отримує 4 бали до рейтингу.
Ключові слова
Погано. Ми не знайшли ключових слів на цьому веб-сайті. Використовуйте цей безкоштовний генератор мета-тегів, щоб згенерувати правильні мета-теги з ключовими словами. Додавши ключові слова на сторінку, ви отримаєте +2 бали до рейтингу цього веб-сайту.
Og Meta Properties
Чудово, ви використовуєте переваги Og Properties. Це додало вам 2,5 бали до рейтингу.
| Властивість | Контент |
|---|---|
| title | Official Global Website |
| image | https://www.stellantis.com |
| url | https://www.stellantis.com/en |
| site_name | Stellantis.com |
Заголовки
| H1 | H2 | H3 | H4 | H5 | H6 |
| 1 | 1 | 8 | 0 | 0 | 0 |
Зображення
Ми знайшли 26 картинок на цьому веб-сайті.
3 alt атрибуту(-ів) не знайдено. Додавши альтернативний текст, пошукові роботи краще розумітимуть зміст картинки і як наслідок ви отримаєте більше органічного трафіку з них. Опис усіх або переважної більшості зображень за допомогою атрибуту "alt" додасть +2 бали до рейтингу цього сайту.
Співвідношення Контент/HTML
Співвідношення : 26%
Ідеально! Співвідношення тексту в коді HTML між 25 і 70 відсотків і ця сторінка знаходиться повністю в цьому рекомендованому діапазоні.
Flash
Чудово, ми не знайшли Flash-контенту на сторінці. Flash - це застаріла технологія, яка більше не підтримується своїм розробником і може містити багато критичних вразливостей для веб-сайту. Отже, використання Flash на веб-сайтах не рекомендується.
Iframe
Чудово, ми не зафіксували Iframe'ів на вашій сторінці. Це дуже застаріла технологія і на сучасних сайтах вона не має використовуватись.
SEF URL посилання
Чудово, всі ваші посилання є SEF URL! Вважається, що такі зрозумілі для людей посилання без зайвих параметрів краще сприймаються й індексуються ботами пошукових систем.
Нижнє підкреслення в посиланнях
Прекрасно! Ми не знайшли нижнє підкреслення у ваших посиланнях, що має позитивно вплинути на SEO цього сайту.
Внутрішні посилання
Ми знайшли 106 посилань(-я), включно з 0 посиланням на файл(-и).
| Анкор | Тип | Вага посилання |
|---|---|---|
| Skip to main content | Внутрішня | Передає вагу |
| skip to footer menu | Внутрішня | Передає вагу |
| EN | Внутрішня | Передає вагу |
| FR | Внутрішня | Передає вагу |
| IT | Внутрішня | Передає вагу |
| About Us | Внутрішня | Передає вагу |
| Purpose and Values | Внутрішня | Передає вагу |
| A Bold Strategic Plan | Внутрішня | Передає вагу |
| Foundation | Внутрішня | Передає вагу |
| Care | Внутрішня | Передає вагу |
| Tech | Внутрішня | Передає вагу |
| Value | Внутрішня | Передає вагу |
| Board of Directors | Внутрішня | Передає вагу |
| Stellantis Leadership Team | Внутрішня | Передає вагу |
| Corporate Regulations | Внутрішня | Передає вагу |
| Code of Conduct & Compliance | Внутрішня | Передає вагу |
| Our Brands | Внутрішня | Передає вагу |
| Abarth | Внутрішня | Передає вагу |
| Alfa Romeo | Внутрішня | Передає вагу |
| Chrysler | Внутрішня | Передає вагу |
| Citroën | Внутрішня | Передає вагу |
| Dodge | Внутрішня | Передає вагу |
| DS Automobiles | Внутрішня | Передає вагу |
| Fiat | Внутрішня | Передає вагу |
| Jeep® | Внутрішня | Передає вагу |
| Lancia | Внутрішня | Передає вагу |
| Maserati | Внутрішня | Передає вагу |
| Opel | Внутрішня | Передає вагу |
| Peugeot | Внутрішня | Передає вагу |
| Ram Trucks | Внутрішня | Передає вагу |
| Vauxhall | Внутрішня | Передає вагу |
| Free2move | Внутрішня | Передає вагу |
| Leasys | Внутрішня | Передає вагу |
| Overview | Внутрішня | Передає вагу |
| Our Vehicle Platforms | Внутрішня | Передає вагу |
| Intelligent Vehicles & Software | Внутрішня | Передає вагу |
| AI on the Road | Внутрішня | Передає вагу |
| Hybrid, Electric and Beyond | Внутрішня | Передає вагу |
| Voices & Views | Внутрішня | Передає вагу |
| Overview | Внутрішня | Передає вагу |
| Customers | Внутрішня | Передає вагу |
| Employees | Внутрішня | Передає вагу |
| Host Countries and Civil Society | Внутрішня | Передає вагу |
| Planet | Внутрішня | Передає вагу |
| Suppliers and Partners | Внутрішня | Передає вагу |
| Our CNZ Strategy | Внутрішня | Передає вагу |
| Vehicles | Внутрішня | Передає вагу |
| Supply Chain | Внутрішня | Передає вагу |
| Industrial and Sites | Внутрішня | Передає вагу |
| Diversity and Inclusion | Внутрішня | Передає вагу |
| Human Rights | Внутрішня | Передає вагу |
| Responsible Purchasing Practices | Внутрішня | Передає вагу |
| Philanthropy | Внутрішня | Передає вагу |
| ESG Disclosures | Внутрішня | Передає вагу |
| Careers | Внутрішня | Передає вагу |
| Stock Info | Внутрішня | Передає вагу |
| Shareholder Meetings | Внутрішня | Передає вагу |
| Special Voting Shares | Внутрішня | Передає вагу |
| Distribution Information | Внутрішня | Передає вагу |
| Share Buyback Programs | Внутрішня | Передає вагу |
| Financial Reports | Внутрішня | Передає вагу |
| SEC Filings | Внутрішня | Передає вагу |
| Quarterly Results Materials | Внутрішня | Передає вагу |
| Other Regulated Information | Внутрішня | Передає вагу |
| Events and Presentations | Внутрішня | Передає вагу |
| Bond Info | Внутрішня | Передає вагу |
| Ratings | Внутрішня | Передає вагу |
| FCA | Groupe PSA Merger | Внутрішня | Передає вагу |
| Investor Relations Contacts | Внутрішня | Передає вагу |
| Press Releases | Внутрішня | Передає вагу |
| Events | Внутрішня | Передає вагу |
| Insights | Внутрішня | Передає вагу |
| Media Contacts | Внутрішня | Передає вагу |
| Learn More | Внутрішня | Передає вагу |
| Read More | Внутрішня | Передає вагу |
| Read More | Внутрішня | Передає вагу |
| Read More | Внутрішня | Передає вагу |
| Abarth | Зовнішня | Передає вагу |
| Alfa Romeo | Зовнішня | Передає вагу |
| Chrysler | Зовнішня | Передає вагу |
| Citroën | Зовнішня | Передає вагу |
| Dodge | Зовнішня | Передає вагу |
| DS Automobiles | Зовнішня | Передає вагу |
| Fiat | Зовнішня | Передає вагу |
| Jeep® | Зовнішня | Передає вагу |
| Lancia | Зовнішня | Передає вагу |
| Maserati | Зовнішня | Передає вагу |
| Opel | Зовнішня | Передає вагу |
| Peugeot | Зовнішня | Передає вагу |
| Ram | Зовнішня | Передає вагу |
| Vauxhall | Зовнішня | Передає вагу |
| Free2move | Зовнішня | Передає вагу |
| Leasys | Зовнішня | Передає вагу |
| Stellantis &You, Sales and Services | Зовнішня | Передає вагу |
| Stellantis Financial Services | Зовнішня | Передає вагу |
| Stellantis Financial Services US | Зовнішня | Передає вагу |
| Mobilisights | Зовнішня | Передає вагу |
| Stellantis Design Studio | Зовнішня | Передає вагу |
| Stellantis Ventures | Зовнішня | Передає вагу |
| SUSTAINera | Зовнішня | Передає вагу |
| Legal | Внутрішня | Передає вагу |
| Privacy | Внутрішня | Передає вагу |
| Cookies | Зовнішня | Передає вагу |
| Public Disclosures | Внутрішня | Передає вагу |
| Accessibility | Внутрішня | Передає вагу |
| RSS | Внутрішня | Передає вагу |
Хмара ключових слів
stellantis shareholder tech more shares services sustainability financial info information
Зміст ключових слів
| Ключове слово | Контент | Заголовок сторінки | Ключові слова | Опис сторінки | Заголовки |
|---|---|---|---|---|---|
| stellantis | 9 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| more | 7 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| financial | 5 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| info | 4 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| shares | 3 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Домен
Домен : groupepsa.com.ua
Довжина : 16
Favicon
Чудово, ваш сайт має favicon.
Придатність для друку
Погано. Ми не знайшли CSS файл, який відповідає за друк веб-сайту. Приклад мінімалістичного коду, який можна вставити у заголовок <head> для отримання версії для друку та +1,5 бали до рейтингу:
<style media="print">body{background-color:#FFF;color:#000}</style>
Мова
Добре, ваша встановлена мова веб-сайту: en.
Дублінське ядро
Ваш веб-сайт не використовує переваги Дублінського ядра. Усунення цього недоліку принесе для сторінки +1 бал до загального рейтингу.
Doctype
HTML 5
Кодування
Чудово. Кодування веб-сайту: UTF-8.
W3C Validity
Помилок : 0
Попереджень : 0
Приватність ел. пошти
Чудово, ми не знайшли адрес електронної пошти в контенті у відкритому вигляді. Це захищає вас від спаму.
Застарілий HTML
Чудово. У вашому HTML-коді не знайдено застарілих та неактуальних тегів.
Швидкість завантаження
![]() |
Чудово, Ваш веб-сайт не містить вкладених таблиць. |
![]() |
Занадто погано. Ваш веб-сайт використовує вбудовані CSS правила в HTML-тегах. |
![]() |
Погано. Ваш веб-сайт має занадто багато CSS файлів (більше ніж 4). Це може суттєво вплинути на швидкість завантаження та відображення контенту. |
![]() |
Погано. Ваш веб-сайт має занадто багато JavaScript файлів (більше ніж 6). |
![]() |
Дуже погано, ваш сайт не використовує можливість gzip стиснення. |
Оптимізація під моб. телефон
![]() |
Apple іконки |
![]() |
Meta Viewport Тег |
![]() |
Flash контент |
XML-карта сайту
Чудово, ваш сайт має XML карту сайту.
| https://www.stellantis.com/en |
Robots.txt
http://groupepsa.com.ua/robots.txt
Чудово, ваш веб-сайт містить файл robots.txt.
Аналітика
Відсутня
Ми не знайшли жодної аналітичної програми на вашому сайті.
Веб аналітика дає змогу стежити за активністю користувачів на вашому веб-сайті. Ви маєте встановити щонайменше один інструмент, але також добре мати кілька, щоб порівнювати показники між собою.
Цей безкоштовний SEO-інструмент допоможе вам проаналізувати будь-який веб-сайт на наявність технічних помилок та виявити параметри, які можна покращити задля більш успішного просування у пошукових системах. Для початку роботи введіть URL сайту або ім'я домену, для якого потрібно провести аудит і натисніть кнопку "Аналізувати". Результат аналізу з рекомендаціями буде вже за 5-10 секунд