Evaluation du site railinsider.com.ua
Généré le 22 Décembre 2025 19:58
Vieilles statistiques? UPDATE !
Le score est de 43/100
Optimisation du contenu
Titre
Rail.insider — інформаційно-аналітичне видання про залізницю в Україні
Longueur : 70
Parfait, votre titre contient entre 10 et 70 caractères.
Description
Longueur : 0
Très mauvais. Nous n'avons pas trouvé de balise META description sur votre page. Utilisez ce générateur gratuit de balises META en ligne pour créer une description.
Mots-clefs
Très mauvais. Nous n'avons pas trouvé de balise META keywords sur votre page. Utilisez ce générateur gratuit de balises META en ligne pour créer des mots-clés.
Propriétés Open Graph
Cette page ne profite pas des balises META Open Graph. Cette balise permet de représenter de manière riche n'importe quelle page dans le graph social (environnement social). Utilisez ce générateur gratuit de balises META Open Graph pour les créer.
Niveaux de titre
| H1 | H2 | H3 | H4 | H5 | H6 |
| 3 | 10 | 19 | 0 | 0 | 4 |
- [H1] Головні новини
- [H1] Останні новини
- [H1] Відкрита аналітика
- [H2] Актуальна цифра
- [H2] Інформація
- [H2] Статті
- [H2] Інтерв'ю
- [H2] Думка
- [H2] Інформація
- [H2] Відкрита аналітика
- [H2] -
- [H2] -
- [H2] НАШІ ПАРТНЕРИ
- [H3] Частка перевезень зернових у контейнерах залізницею зменшилася до 26%
- [H3] Сергія Лещенка перепризначили на посаду радника Офісу президента
- [H3] Молдова готова надати знижку на перевезення вантажів залізницею до портів Дунаю
- [H3] Індекс замовника закупівельної філії УЗ у «Прозорро» зріс майже вдвічі за рік
- [H3] Змінився маршрут поїздів Братислава—Ужгород—Братислава
- [H3] Сергія Лещенка перепризначили на посаду радника Офісу президента
- [H3] Реалізація зерновозів УЗ на аукціонах «Прозорро.Продажі»
- [H3] Тарифні умови використання вантажних вагонів УЗ
- [H3] Ринок починає відчувати дефіцит вантажних вагонів
- [H3] Детальний аналіз аукціонів «Прозорро.Продажі». Зерновози
- [H3] Тарифні умови використання вантажних вагонів УЗ
- [H3] УЗ як приклад: Європейські залізниці посилюють військову мобільність
- [H3] Михайло Пластун: Ми маємо заходити на ринки ЄС в стратегічних інтересах України
- [H3] Валерій Ткачов: Укрзалізниця закликає до довгострокової співпраці — зерновози ЦТЛ не повинні простоювати більшу частину року
- [H3] Україна просуває транспортну реформу, але ключові залізничні зміни ще попереду — Звіт у межах Пакета розширення 2025
- [H3] Олексій Семерунь: Низька зарплата — основна причина звільнення з УЗ
- [H3] Віктор Гальчинський: Євроінтеграція залізниць без вільного доступу до інфраструктури неможлива
- [H3] Реалізація зерновозів УЗ на аукціонах «Прозорро.Продажі»
- [H3] Тарифні умови використання вантажних вагонів УЗ
- [H6] перейти до рубрики
- [H6] перейти до рубрики
- [H6] перейти до рубрики
- [H6] _
Images
Nous avons trouvé 43 image(s) sur cette page Web.
13 attribut(s) alt sont vides ou manquants. Ajouter un texte alternatif permet aux moteurs de recherche de mieux comprendre le contenu de vos images.
Ratio texte/HTML
Ratio : 0%
le ratio de cette page texte/HTML est au-dessous de 15 pour cent, ce qui signifie que votre site manque de contenu textuel.
Flash
Parfait, aucun contenu FLASH n'a été détecté sur cette page.
Iframe
Dommage, vous avez des Iframes sur vos pages Web, cela signifie que son contenu ne peut pas être indexé par les moteurs de recherche.
Liens
Réécriture d'URLs
Bien. Vos liens sont optimisés!
Tiret bas dans les URLs
Parfait! Aucuns soulignements détectés dans vos URLs.
Liens dans la page
Nous avons trouvé un total de 55 lien(s) dont 0 lien(s) vers des fichiers
| Texte d'ancre | Type | Juice |
|---|---|---|
| Головна | Interne | Passing Juice |
| Новини | Interne | Passing Juice |
| Відкрита аналітика | Interne | Passing Juice |
| Новини компаній | Interne | Passing Juice |
| A2 Solutions | Interne | Passing Juice |
| MOST LT | Interne | Passing Juice |
| ДМЗ Карпати | Interne | Passing Juice |
| КЕРНЕЛ | Interne | Passing Juice |
| Перевезення | Interne | Passing Juice |
| Рухомий склад | Interne | Passing Juice |
| Події | Interne | Passing Juice |
| Укрзалізниця | Interne | Passing Juice |
| Новини бізнесу | Interne | Passing Juice |
| Інфраструктура | Interne | Passing Juice |
| Економіка | Interne | Passing Juice |
| Міжнародні новини | Interne | Passing Juice |
| Порти | Interne | Passing Juice |
| Тарифи | Interne | Passing Juice |
| Аналітика | Interne | Passing Juice |
| Дашборди | Interne | Passing Juice |
| Розширена аналітика | Interne | Passing Juice |
| Спецтеми | Interne | Passing Juice |
| Логістика зернових | Interne | Passing Juice |
| Демоверсія | Interne | Passing Juice |
| Консалтинг | Interne | Passing Juice |
| Статті | Interne | Passing Juice |
| Інтерв’ю | Interne | Passing Juice |
| Думка | Interne | Passing Juice |
| Опитування | Interne | Passing Juice |
| BACK ON TRACK | Interne | Passing Juice |
| Cпецпроєкт: Контейнери | Interne | Passing Juice |
| Спецпроєкт: Колесо | Interne | Passing Juice |
| Спецпроєкт: Тарифні класи | Interne | Passing Juice |
| Cпецпроєкт: Зерно | Interne | Passing Juice |
| - | Interne | Passing Juice |
| - | Interne | Passing Juice |
| - | Interne | Passing Juice |
| Індекс замовника закупівельної філії УЗ у «Прозорро» зріс майже вдвічі за рік | Interne | Passing Juice |
| Змінився маршрут поїздів Братислава—Ужгород—Братислава | Interne | Passing Juice |
| Реалізація зерновозів УЗ на аукціонах «Прозорро.Продажі» | Interne | Passing Juice |
| Тарифні умови використання вантажних вагонів УЗ | Interne | Passing Juice |
| Ринок починає відчувати дефіцит вантажних вагонів | Interne | Passing Juice |
| - | Interne | Passing Juice |
| - | Interne | Passing Juice |
| - | Interne | Passing Juice |
| - | Interne | Passing Juice |
| - | Interne | Passing Juice |
| - | Interne | Passing Juice |
| НАШІ ПАРТНЕРИ | Interne | Passing Juice |
| Політика конфіденційності | Interne | Passing Juice |
| Правила цитування | Interne | Passing Juice |
| Авторам | Interne | Passing Juice |
| Про нас | Interne | Passing Juice |
| Партнери | Interne | Passing Juice |
| Контакти | Interne | Passing Juice |
Mots-clefs
Nuage de mots-clefs
використання україні про вантажних search інформаційно-аналітичне видання railinsider залізницю вагонів
Cohérence des mots-clefs
| Mot-clef | Contenu | Titre | Mots-clefs | Description | Niveaux de titre |
|---|---|---|---|---|---|
| railinsider | 2 |  |
|
|
|
| видання | 2 |  |
|
|
|
| про | 2 | |
|
|
|
| залізницю | 2 | |
|
|
|
| україні | 2 | |
|
|
|
Ergonomie
Url
Domaine : railinsider.com.ua
Longueur : 18
Favicon
Génial, votre site web dispose d'un favicon.
Imprimabilité
Aucun style CSS pour optimiser l'impression n'a pu être trouvé.
Langue
Bien. Votre langue est : uk.
Dublin Core
Cette page ne profite pas des métadonnées Dublin Core.
Document
Doctype
HTML 5
Encodage
Parfait. Votre charset est UTF-8.
Validité W3C
Erreurs : 0
Avertissements : 0
E-mail confidentialité
Génial, aucune adresse e-mail n'a été trouvé sous forme de texte!
HTML obsolètes
Génial! Nous n'avons pas trouvé de balises HTML obsolètes dans votre code.
Astuces vitesse
|
Excellent, votre site n'utilise pas de tableaux imbriqués. |
|
Mauvais, votre site web utilise des styles css inline. |
|
Mauvais, votre site web contient trop de fichiers CSS (plus de 4). |
|
Mauvais, votre site web contient trop de fichiers javascript (plus de 6). |
|
Parfait : votre site tire parti de gzip. |
Mobile
Optimisation mobile
|
Icône Apple |
|
Méta tags viewport |
|
Contenu FLASH |
Optimisation
Sitemap XML
Votre site web dispose d’une sitemap XML, ce qui est optimal.
| https://www.railinsider.com.ua/sitemap_index.xml |
Robots.txt
http://railinsider.com.ua/robots.txt
Votre site dispose d’un fichier robots.txt, ce qui est optimal.
Mesures d'audience
Manquant
Nous n'avons trouvé aucun outil d'analytics sur ce site.
Un outil de mesure d'audience vous permet d'analyser l’activité des visiteurs sur votre site. Vous devriez installer au moins un outil Analytics. Il est souvent utile d’en rajouter un second, afin de confirmer les résultats du premier.
PageSpeed Insights
Dispositif
Les catégories
Website Review Tool
Cet outil de référencement gratuit vous aidera à analyser n'importe quel site web à la recherche d'erreurs techniques et à identifier les paramètres qui peuvent être améliorés pour un meilleur classement dans les moteurs de recherche. Pour commencer, entrez l'URL ou le nom de domaine du site web que vous souhaitez analyser et cliquez sur le bouton Analyser. Vous recevrez le résultat de l'analyse avec des recommandations dans les 5 à 10 secondes.